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Formulaire qui nous donnera les infos du véhicule à reprendre. Nous étudirons votre offre, l'acceptée ou vous faire une contre offre. Vous nous vendrez sans les inconvénients entre particuliers, sans palabres et sans soucis.

Reprise avec panne moteur, boite, injection, fap, etc. Elle sera, si nécessaire après achat, réparée en low cost dans le pays d'accueil, remise en état avec des pièces adaptables.

Le prix de reprise est basé sur l'Argus officiel. Il peut varier selon la marque et le modèle. Nos offres sont sans contreparties, nous ne vendons pas de voiture. Nous payons cash en espéces ou chèque certifié d'une banque Française (selon les normes du pays).

Enlèvement et déclaration administrative. C'est une vente à professionnel export qui vous dégage de toutes responsabilités avec une déclaration d'achat officielle. Après le paiement et la signature des actes de cession, nos transports prendrons en charge votre véhicule sur place.

Réparations en lowcost, loin d'ici avec des pièces adaptables. C'est notre différence. La sophistication des constructeurs fait de nous un partenaire incontournable contre les devis de réparation à 4 chiffres. Pour l'export, il reste encore une petite marge sur la différence de Mo.

Votre voiture est en panne loin de chez vous. Vendez sur place sans vous déplacer est souvent plus simple.Vous ne pouvez pas vous déplacer. Vous ne voulez pas réparer ou les réparations sont trop chères. Nous ferons les déplacements pour vous, la vente et le paiement se feront chez vous. Contactez-nous   info@carexport.fr

Note: Quand un remorqueurs d'autoroutes charge votre voiture, il facture votre assureur mais aussi 15€ par jour de gardiennage. Ce gardiennage de votre voiture sera pour votre poche, il n'est pas pris en charge par les assurances. 10 jours à 15€ = 150€,  pour 30 jours, calculez !

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